Příspěvky

Můj první zácvik u KŽC

Obrázek
Svého prvního zácviku jsem se nemohl dočkat. Usnout jsem nemohl, probudil jsem se ve dvě ráno a pak ještě chvíli před budíkem. Ráno v 8:40 jsem sedl na bus do Prahy a zhruba v 10:30 už jsem byl na hlaváku. Teď zpětně absolutně nechápu, proč jsem jel na hlavák, když jsem chtěl jet co nejvíce naproti Pražskému motoráčku. Každopádně jsem dojel linkou S7 na Smíchov, kde jsem si počkal 10 minut a konečně se dočkal se kredence, Župana a školitele. Svezl jsem se jako cestující zpět na hlavák, kde jsem zašel od Billy a pak jsem jel na Zličín. Stále jsem ještě nepracoval, jen jsem se vezl, ale alespoň v zadní kabině. Takto jsem se vozil, protože jsem neměl jinou možnost, jak efektivně využít čas. Oficiálně jsem začal až v 11:50 na Zličíně.  Hodně jsem se té chvíle bál a najednou to přišlo. Stál jsem u dveří a zničeho nic jsem v 11:53 obdržel výzvu strojvedoucího. Pískl jsem, ohlédl se po celém nástupišti a pak už přišlo jen moje odmávnutí souhlasu s odjezdem. Poté jsem zabouchl dveře a vyčk...

Průzkumy - den 2.

Obrázek
Své druhé směny v pořadí jsem se nemohl dočkat. Měl jezdit své oblíbené Hradečany. Měly být jenom 3, měla to být krásná krátká dopolední služba. Oficiální nástup jsem měl mít v Nymburce v 8 hodin, což znamelo, že by bylo úplně jedno odkud bych jel, jestli z Prahy, nebo Jičína. V tento den ještě probíhala výstavba výhybny Bartoušov a tudíž i výluka mezi Jičínem a Kopidlnem, nejen z toho důvodu jsem se rozhodl jet přes Ostroměř a Chlumec. Říkal jsem si totiž, že by vlakvedoucího mohlo potěšit, že přistoupím dříve a bude muset zopakovat revizi jízdenek pouze lidí z Hradce. Ráno jsem se tedy probudil, dorazil na nádraží a sedl do osobáku ve směru Hradec Králové. Přijedeme do Ostroměře a koukám, že můj osobák na Chlumec má 10 minut zpoždění. Pomyslel jsem si, že je to v pohodě, že rychlík ještě počká. Zpoždění postupně vzrostlo na 20 minut, stále jsem si říkal, že je určitá šance na stažení zpoždění a počkání. Tou dobou vyšel ze své budovy výpravčí a oznámil nám, že vlak na Chlumec bude mít...

Průzkumy - den 1.

Obrázek
První den v práci Strašně jsem se bál, bál jsem, že nebudu stíhat, nebudu rozumět, nebo se něco jiného posere. Stíhal jsem, rozumně jsem, ale i tak se něco posralo. Ze začátku bylo všechno v pohodě. Moje dobrodružství začalo v Jičíně nástupem do busu do Prahy. Směna mi původně měla začít ve v Kolíně, ale po dohodě jsme to přesunuli na Smíchov, kde jsem začal rychlíkem R18 Slovácký expres. Než jsem se tam ale dostal, tak jsem si ještě musel koupit desky, ke kterým si připevním ty papíry. To jsem vyřešil v Tescu na Andělu odkud jsem se na svůj start dostal na sdíleném kole. Orazil jsem si svůj kontrolní lístek a vyrazil na nástupiště. Bylo celkem vtipné, že 5 minut před odjezdem, tam nebyl ani můj vlak a ani žádný vlakvedoucí. Ovšem než nastal čas odjezdu, tak vlak přijel i vlakvedoucí přišel. Vlakvedoucímu jsem se nahlásil a on mi řekl, ať si sednu do jedničky, nechám si tam věci a on po Libni přijde. Jo, skvěle to začíná, říkal jsem si. Jak řekl, tak učinil a po Libni jsme ...

Nefunkční přestupy ve Staré Pace

Obrázek
Jednou v srpnu letošního roku jsem se chystal vlakem z Jičína do Prahy. Měl jsem v plánu to vzít menší oklikou přes Ostroměř, Starou Paku a Hradec Králové. Plán mi ovšem překazil fakt, že ve Staré Pace moc nefungují přestupy.    Stanice Stará Paka Stanice Stará Paka je asi nejvýznamnějším přestupním bodem na Jičínsku, potkávají se zde tři tratě (030, 040 a 064), tedy pět směrů (Chlumec nad Cidlinou, Jaroměř, Trutnov, Liberec a Lomnice nad Popelkou). Z většiny směrů přijíždí každou hodinu nějaký spoj okolo XX:30. Ze všech spojů se dá celkem pohodlně přestoupit na ostatní spoje. Obzvláště v sudé hodiny není vůbec žádný problém.  Rychlík linky R14 Ještěď ve směru Pardubice Ovšem v liché hodiny dochází k problému při přestupu z osobního vlaku od Chlumce na rychlík ve směru Pardubice.  Názorný příklad: R 1369 Ještěd přijíždí v 13:25 a odjíždí v 13:26, v 13:29 ale přijíždí osobák. Cestující od Chlumce nad Cidlinou, Ostroměře, Lázní B...